年末ギリギリに納車されたダイハツ・タント！
一ヶ月近く経過しての当店への入庫ですが、
購入時にもディーラーでガラスコーティングを勧められ、
給油のたびにガソスタでコーティングを勧められたそうな！
ディーラーでは、どこやらへ外注(^_-)
ガソスタにはとても任せられる気がしなく、
同じやるなら！と、当店を思い出してくれたそうです＾＾
ずいぶん前に、コーティングやフィルムのお付き合いがあって、
再びのご来店は嬉しい限りですねぇ～～(^_^)
濃色車は、雨染み・水シミの固着がめだちます！
ガラスコーティングしていれば大丈夫なんて言うのは、
真っ赤っかな嘘でして！（誇大広告多すぎです）
クルマや人に合わせてコーティングを選ぶのが本物のプロ！
高濃度フッ素コーティングで汚れも落ちやすく、
雨染みの被害も最小限ですむので安心ですよぉ＾＾
バッチリ完成です＾＾
この手の形状のクルマはあっちこっちに水が残りやすく、
いつまでもタラタラ水が落ちてきます・・・・
上手に当店をご利用いただき、洗車やメンテでスッキリ綺麗に
乗っていきましょうねぇ～～＾＾
余談ですが・・・
いまだに「何年持つ・持たない」の話をよく聞きます。
一般の方なら仕方ないと思いますが・・・・
「ウチのガラスコーティングは一生もので永久に持ちます！」
なんてコーティング屋に言われたんだけど・・・ホンマでっか！？
って話もザラですね・・・・・・・
確かに今時の硬化型ガラスコーティングなら長期にわたって、
塗装面に残存するタイプもたくさんあると思います。
しかし、コーティングは「存在している・残っている」事が、
目的ではありませんよね！
普通に乗って、普通に洗車して、美しくいられる事が目的です！
鉄粉などのザラザラ感があり、洗車キズや雨ジミもついて、
汚れも簡単に落ちなくなっても、
そこにコーティングが存在すれば「持っている」ですかぁ！？
当店に限っては、そんな考え方はもっていません。
お客様にできること（普段の洗車お手入れ）と、
当店にしか出来ないメンテナンス等を上手く組み合わせて、
本当のコーティングの意味が得られるものだと考えています＾＾
磨きやコーティングの事なら何でもお気軽に質問してくださいね＾＾