働けども働けども体重は減らない・・・(>_<)
痩せない男・・・・・のりもの屋オヤジだす・・・・・・
本日のお仕事は、ホンダの２台！！
アコードハイブリッドのカーフィルム施工だす＾＾
フィルムは、ソーラーガードクアンタム－１４！
まだナンバーも付いていない新車なんでＰＩＴ内での写真です。
クアンタムを貼るとさらに高級感も増しますねぇ＾＾
２台目なので楽勝と思いきや・・・・
このクルマには電動サンシェードが付いていて少し悩みました(^_-)
もう一台は、新車Ｎ-ＢＯＸの黒をコーティング施工！！
フルマスキングで養生してますのんは・・・・
磨いております！！
新車なんだけど・・・磨いてます(:_;)
同業者さんとも話しましたが、
みなさんこの車種の塗装クォリティには不満いっぱいみたいですね。
このクルマも同様に、メーカーでの補修跡がてんこ盛りだす(>_<)
補修と言っても塗装修理している訳ではなくて、
傷とも言えないような微細なキズを磨いて消そうとしていたり、
塗装のブツ（塗装表面についたホコリ）を除去するための作業で、
シングルポリッシャーでギュンギュン磨いて、
「ここ磨いてますよぉ！」のサインを残してくれているのです（笑）
わざと残しているのではないですよぉ～～
磨いた痕跡を残してしまうような磨きしか出来ないのです・・・
きちんと磨けばこんだけ綺麗になるんですけどねぇ～～！！
ちゅうことは！！うちは技研より腕が良いのかぁ！！！！（笑）
メーカーなんだからもうちょい追い込んだ仕事して欲しいよな！
まぁ、いつもの事なんで想定内ですわ(^_-)
下地磨きが終了したらいよいよコーティング施工です！！
ブラックボディーなのでコーティングは高濃度フッ素系をチョイス＾＾
ボンネットやルーフなどの水平面は雨染みが付きやすいので、
ガラスコーティングよりはフッ素の方が良いのですよ＾＾
ぐっと深みも増して本当の新車になりましたぁ＾＾
Ｎ-ＢＯＸはフロントグリルやバンパーには水が残りやすく、
洗ったあともいつまでもダラダラ水が落ちてきます↓ ↓ ↓ ↓
なにか対策があったのか。。。。
このスライドレールからも尋常じゃないくらいのグリスが垂れてきます。
リアスライドドアをスムーズに動かすための油でしょうが・・・・・・
大盛りすぎなんじゃ～ないでしょうかぁ～～！
洗車した後の油モヤモヤにはマイクロファイバークロスのひと拭きで、
スッキリ綺麗になるのでご活用くださいネ！！