JEEPラングラー・ルビコン PPF施工

山登りが趣味のオーナーさまからのPPF施工依頼です。

道なき道を走破するので擦り傷防止目的のPPF施工です。

日本で100台限定の2ドアショートボディ―!

4ドアロングタイプのはプレカットデーターが存在しますが、

このタイプはカットデーターはない・・・

しかも使用条件が悪路走破なので、リアゲート以外はすべてPPFをご所望。

なけりゃないで作る&貼りまっせ~のオヤジなのでご安心を^^

複雑な形状であり、付属パーツが多いですが、

貼りこんでいけば余裕っす!

継ぎ目なしで1枚で貼れるようにドアミラーやドアノブは分解してます。

ドア前方には開閉のヒンジが存在します。

ドアパネル側もギリギリまで貼りこみ、ドアヒンジも型取りして貼りこみ。

フロントフェンダーのエンブレム部分。

4ドアと同じ形状なら・・・とデーターを確認しましたが・・・

微妙に違うのね(笑)

データーを確認しつつワンオフで型作りを。

フロントグリルやフロントウインドウまわりも貼りこんで、

これで悪路走破も安心ですね^^

テールライトまわりまで貼りこんで完成です^^v

すでに何度か山登りに出掛けているみたいで、

PPFのありがたさ堪能してます!とお喜びの声が^^

ありがとうございましたぁ~~

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ホンダ・フリード黒 セラミックコーティング

自社開発のGORBAセラミックコーティング

花粉・黄砂・PM2.5の激汚れ時期をしっかりと検証し、

黒色ボディーでも良好な状態をキープしているので、

ホンダブラックでも安心してコーティング施工しています^^

ボンネットやルーフなどの水平面は、雨染みがとても心配ですが、

自然環境での雨染みスケールの固着はめちゃくちゃ少ないですよぉ~

撥水効果も長持ちするし、本当にシャンプー洗車だけでOKです!

花粉、黄砂、なんですの??? って感じです^^

これまでのガラスコーティングと比べると大きな違いがでています。

なによりもお馴染みさまからの「なんじゃこれ!?」という良き反応が嬉しい^^

程よい滑り性の被膜感がなんとも言えません~

時間とともに増す光沢感もいいですね~~

年中雨ざらし日ざらしの毎日の足として使用する車での

フルシーズン暴露テストを行って、しっかりと検証しています。

開発・検証も落ち着いて日々の施工に追われていますが、

ブログ更新も頑張っていきますねぇ~~

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祭りとコーティング剤開発の話

1年ぶりのブログ投稿です・・・・

また今年も印南祭で10月1日と2日はお休みさせていただきます。

今年は鬼役をはずれたので少しだけ気持ちに余裕があります。

祭りあとも続々入庫予定なので怪我のないようにがんばります!

1年もブログを放置していた理由は・・・

コーティング剤の研究開発に没頭していました!

縁あってケイ素化学専攻の博士と巡り会いまして、

ひたすら研究開発と検証に明け暮れていました。

業界内の昨今のセラミックコーティングブームや

これまでのガラスコーティングに対する間違った解釈など

いろんな意味合いで?????っと思うことが多くなっていたので

ある意味スッキリしたかなぁ~って感じです。

ただ、国語算数理科社会しかできないオヤジの脳みそはパンク状態(笑)

海外製品のセラミックコーティングなど、まだまだ新しい素材なので情報も少なく

いろんな意見が飛び交っている状況ではありますが

そこはキッチリと自分の目で確かめて比較検証も行っています。

自身が施工者なので、施工フィーリングにはこだわってます。

もちろん年中青空駐車での車両で実写暴露テストも行い

いろんなケミカルで虐めまくっております!

当面、一般ユーザーさまへの販売は差し控え、

コーティング専門店さまおよび自動車関連業者さま向けに販売すべく準備しています。

現在、当店のサイトでは10数年前のコンセプトのコーティングページになっていますが

随時更新していくのでお待ちくださいませ。

すでに施工の方は、開発製品に切り替えていますので、お問い合わせ時にご案内いたします。

シンプルかつ合理的なコーティング材料として作り上げています。

欧州と同等もしくはそれ以上のメイドインジャパンのセラミックコーティングです。

近々にコーティング材料専用のサイトもご紹介します。

GORBA CERAMIC COATING です。

ゴルバ セラミック コーティング と呼びます。

では、二日間怪我のないように祭りを楽しんできます^^

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祭礼臨時休業のお知らせ

10月1日(日)~10月3日(火)昼ごろまでは

印南祭 祭礼役付きのため のりもの屋はお休みさせていただきます。

足腰筋骨の悪いおやじは、神輿や屋台はかつげませんが・・・

おやじは今年も鬼役です。

4年ぶりの開催なので・・・4つ歳をとっているわけで・・・

どこまで体がもつのか心配ではありますが・・・

がんばってきます^^v

ご不便・ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします^^

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ポルシェ GT4 PPF&コーティング施工

GT4の入庫です!(ちょいちと前ではありますが・・・汗)

フロントリップは外しているのでちょっと違和感がありますが・・・

完成写真になっちゃいます、、、

フロントバンパーにPPF施工!!

丸くて複雑な形状ですが、バッチリ貼り込んでいます^^v

ボンネットとヘッドライト、フロントフェンダーにもPPF!

これでフロントフルに飛び石対策万全^^v

虫の衝突による被害も軽減できますよ~

虫の死骸もめっちゃ落ちやすいしね^^

ロッカーパネルとGT4ロゴのあるエアーインテークカバーもPPF。

GT4刻印も切り抜くことなくキレイにおさまった^^v

リアバンパーサイド下部のストーンガード。

ここも傷みやすいからねぇ~

ドアミラーカバーにも!!

試しにプレカットフィルムを仕入れて貼ってみたが・・・・

ど真ん中に継ぎ目って・・・・ こりゃぁ~ブッサイクやなぁ~思い相談したら

継ぎ目が傷みたいに見える~~ぜひ1枚で!!!とご要望。

最初から一枚でチャレンジしとけば良かったね(笑)

PPF貼った以外の塗装部にはガラスコーティングを施工!

近ごろセラミックコーティングなるものが流行ってるみたいですが、

詳しいことはまたそのうち解説するとして・・・・

セラミックと呼ばれてますが、セラミックス(無機な陶磁器)ではありません。

ガラスコーティングのガラスも硝子ではないですからねぇ~

単純に言うと、どちらもシリコーンの合成品です。

高分子、低分子、ナノ添加物、硬化触媒などなど、

多少の違いはあれど、ほぼ同じものです。

20数年前に日本で登場したガラスコーティング。

強くて硬くて長持ちする(あくまでも期待値)透明な膜のイメージから、

総称として「ガラスコーティング」と名付けました。

海外でも同じようなコンセプトを持つコーティング剤が販売されるようになり、

どのように呼ぶか!?の思案のなか、

「ガラス」って言葉に外人さんはピンとこなかったのね!

だから、ガラス・・・じゃなく、セラミック・・・・ってネーミングしただけ(笑)

根っこはここです。

海外のセラミックコーティング、

確かに一昔前の日本のガラスコーティングに比べれば素晴らしい。

だけど、どの時代の、どんなガラスコーティングと比較して!?

確かに、海外製品はマーケティングが上手い!銭も掛けてる。

だから高額なのか!? それでええのか!? そんなもんか!?

いろんな疑問を抱いているのりもの屋おやじ・・・・

純日本産の当店取扱のガラスコーティングも素晴らしいぞぉ~~

これで何がアカンのじゃ!?

まぁ、またそのうち喋りますねぇ~~(笑)

ってな事で、ガラスコーティングも完了しました!

ポルシェは後ろ姿がいいよねぇ~~

このライン、丸みふくらみが魅力的。

GT4なので羽はデカイけど。

このカラーリングも落ち着いた色でいい!!

楽しい仕事でした^^

解像度悪いけど・・・フロントバンパー貼ってるところ。

おやじ寝っ転がってロッカーパネルの裏側まで巻き込み!

PPF施工は楽しいなぁ~~~

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日産 サクラ PPF&コーティング施工!

和歌山市よりお越しの日産サクラくん。

以前、別のクルマのヘッドライト研磨&PPFをご依頼いただき、

PPFの保護能力に感銘して、

この度新車で購入したサクラには、

傷みやすい水平面のボンネット&ルーフと、

飛石傷や虫の衝突が心配なフロントバンパーにPPFをご用命いただきました!

もちろんのこと、バンパーのプレカットデーターはございません。

なので、PPFをロールから引き出して、まずは粗切り。

ライナーを剥がして、施工ゲルを噴霧してバンパーに乗せたところ

施工ゲルを継ぎ足ししながらフィルムを動かして、

バンパーの形状に馴染ませていきます。

フィルムとバンパーの形状がピッタリになると、

あとは素早くスキージングしてゲルを押し出しフィルムを圧着するだけ。

複雑な形状のバンパーでも貼れちゃいます!

もう少しで圧着完了かな^^

白いクルマなのでPPFの端部が見えにくいように、

出来うる限り追い込んで貼ってます!

粘着剤がついたフィルムなので、

どうしてもフィルム端部の糊に汚れがついて、

汚れの輪郭が出てしまうので、ここらへんはちょっと気遣いを^^

バンパー、ヘッドライト、ボンネットのPPF完成画像。

ルーフも傷みやすいですからねぇ~

雨染み、鉄粉、鳥フン、樹液、紫外線、と、あらゆる攻撃を防いでくれます。

軽自動車でもルーフは長いから大変だよぉ~~

綺麗に貼り込めました^^v

最後は、フォグランプカバーの黒いパーツにもPPF。

愛車を大切に思う気持ちは、

軽自動車だって、普通車だって、高級車だって、スポーツカーだって、みんな同じ!

国産車の多くは、プレカットデーターが少ないので、

施工できないとか、施工するもんじゃないとか、思っている人も多いかもしれませんが。

データーなんて無くても、貼れる人は貼れます!

貼っているお店もあると思います。

のりもの屋オヤジは10年前から貼ってます^^v

10年前からずっと「貼るコーティング」としてのコンセプトでPPF施工してまする!

どこまで貼るかはオーナーさま次第だけれど、

傷みやすい部分にPPFを貼って保護し、

傷みにくい部分にはコーティング施工して、お手入れ楽々!

ガラスコーティングは硬さや耐久性をイメージして販促されていて、

最近ではセラミックというモノも流行りつつありますが、

塗りモノのコーティングで飛石や雨染みや傷、紫外線から塗装を守れますか!?

塗るコーティングに大きな期待をしてはいけません!

コーティングは、洗った時に汚れが落ちやすくしてくれる、

単なるお助けアイテムであり、それ以上の効果はありません。

液剤によって、撥水の仕方が違ったり、

多少耐久性が違ったりしますが、

「保護」という観点では、PPFに勝るものはありません。

長く乗るつもりの愛車にはPPF施工がおすすめです^^

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渋~い300SL

メルセデスベンツ300SL めちゃくちゃ渋いっす!!

時々この時代のクルマが欲しくなります。

このSLはめちゃくちゃ程度良好でしたねぇ~~

ただ・・・・・・・

塗装面は荒れあれ。

35年くらい前のクルマですからねぇ~仕方ないですが。

あっちこっち補修はしてあるし、傷み方も様々。

窓まわりとルーフの金属モールも白化して染みもできて傷まみれ。

パッと見の程度がいいので、全体的にスカっとさせたいと!

あれこれご要望の限りをお聞きして最善を尽くします!

磨き&コーティングのブログは久しぶりなので少しだけウンチクを(笑)

磨きと言っても、ここまで磨かないといけないとか、

これでこう磨かないとかのルールや決まりなどありません。

磨きの講習とかもありますが、

あくまでも基本的な考え方と機材のマッチングと動きを教えてくれるだけ。

研磨することで、現状よりも美しくすればいいだけのことなのですが、

どこまで美しく仕上げるかは、施工店が勝手に決めるのではなく、

お客さまと共にすりあわせていくものだと考えています。

まずは、しっかり正しく塗装が見える環境を作ることが重要!

外光が差し込むような明るいピットじゃ何も見えてないよぉ~

俺ゎ~LED投光器もいまだに信用できないなぁ~

あとは、無闇に塗装を削りすぎないように、

ポリッシャー&バフ&研磨剤のマッチングをして、

お客さまのご予算&ご要望にそって結果を出すのみ。

最近では、削るだけでなく、埋めるってことも進化してきているので、

少しでも安価ですませたいお客さまにも対応できる幅が広がりつつあります。

いずれにせよ、塗膜の状態次第なので、まずは現車確認を^^

ってなわけで・・・・

300SLの磨き&コーティング完成っす^^v

塗装の陥没劣化までは削ぎ落としていませんが、

不快な雨染み斑点は消去してスッキリ綺麗になって、映り込みもバッチリ^^v

パネルごとにコンディションが違いましたがバランス良く仕上げました。

汚れが蓄積していたエンブレム周辺もスッキリ綺麗に!

白化したルーフモール・・・・

磨いてPPFを貼り込んで再白化雨染み防止を!

窓まわりの金属モールのパーツの多いこと(汗)

出来得る限り細部まで研磨しPPFを貼り込みましたぁ~!

渋いなぁ~~ええなぁ~~~

と、心のなかでつぶやきながらの施工でした^^

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シビック・タイプR フルPPF施工

シビック・タイプR 丸ごと全体ペイントプロテクションフィルム施工です。

前モデル前期型に続き2台目のご依頼です。

間に前モデル後期型も乗っていたのですが、他店で塗るタイプのモノを施工したそうで。

さすがに高額だったのでフロントまわりのみの施工だったようですが・・・

塗るタイプのメリットは継ぎ目や端部が目立たないことですが、

今回2台目のご依頼ですし、PPFでも塗るタイプのものに劣らないように、

フロントバンパーも分解して端部まで攻めます^^v

このタイミングではプレカットデーターもないのでワンオフ施工。

バッチリ完了!!

バンパー全体、白いところも黒いところも、ヘッドライトにも!

ボンネットにフィルムを乗っけて貼り込んでいきまぁ~す。

ボンネット面は貼り終えて、あとは端部をカットして折り込むだけ。

150ミクロンのフィルムが飛石や鳥フン、傷や雨染みから守ってくれます!

ノーマルウイングではなく、お高いカーボン製ウイング!

お高いので~表裏全面にPPF施工を!と

どないして貼るかはフィルム乗っけてみないとワカラナイ(笑)けど、

アレコレ考えながら貼っていくのは楽しいなぁ^^

ステップまわりも型なんぞ無いので、ワンオフ型取りで貼り込み~

おやじ寝っ転がって裏まで貼り貼り~~~

ん~~~リフトが欲しいっす!

フロントガラスの割れ防止フィルム!

飛石によるガラスの割れを防止するための外貼りフィルムです!

他店でやったのは、なんとなく薄い感じがして、仕上がりも良くなかったそうで。

前回当店で施工したクリアプレックスをご要望!

分厚くて一枚貼り成形しにくいフィルムだけど・・・

おやじ頑張りました^^v

日常使用の車には日射降雨とワイパーの影響でフィルム表面の劣化が早いので、

おすすめしていませんが、車庫保管のたまの趣味乗りならOKかと。

CIVICエンブレムの型抜きはほぼ完璧で^^v

リアゲートを継ぎ目極少で仕上げるには苦労したけど、まぁよくやった。

もう貼るところがないフルプロテクションフィルム施工のご紹介でした。

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クアンタムおすすめです!

1年の半分が過ぎました! 明日からは7月!

今は梅雨のジメジメした暑さだけど・・・

もう半月くらいで梅雨もあけるでしょうね。 

晴れの日になると、さすがに陽射しがキツイ(>_<)

ぼちぼち酷暑対策しておきませんか!?

島根県よりお越しのホンダ・シビックくん!

島根県!?

そう!島根県です!

ソーラーガード・クアンタムを扱うお店は、随分前は全国にそれなりにあったんですがねぇ。

今は、西日本でもチラホラです。

施工が難しい・・・ 説明が面倒だ・・・ 話題性のある流行り物の方が・・・

と、理由は様々だと思いますが・・・ 

売りやすい、貼りやすい方に逃げていったんでしょうね。

のりもの屋は、20年以上クアンタム一筋です^^v

クアンタムの性能を超え、心奪われる製品はいまだ他にないねぇ~~

このオーナー様も、ソーラーガード一択で、1年間タイミングを待っていたそうです。

片道7時間の遠くからお越しいただき、ありがとうございました^^

島根つながりでもう一台!

転勤で和歌山から島根に移動になった日産・ノートeパワーくん。

月に2度ほどの帰省のタイミングでクアンタムをご依頼いただきました!

長時間ドライブですからねぇ~

クアンタムの遮熱効果は絶大ですぞぉ~~

こちらのハイエース・ワイド・スーパーロングくんは、

地元の業者さまご自身の愛車。

家族のためにキャンピングカーを買っちゃったそうで^^

広大な車内で快適に過ごせるようにとクアンタムをご指名!

運転する社長さんも透明遮熱フィルムで快適に!

さすがに、自身の愛車となると、説明もよく聞いてくれて、

体感器でも何度も暑さの違いを確かめておられましたね^^

こちらのハイラックスくんは和歌山市内から!

クアンタムがお気に入りのお父様からのご紹介でした^^

ご家族みんなクアンタム!ありがたいですねぇ~~

プラドにお乗り換えのオーナーさま。

前車にもクアンタムを採用していただいており、説明は不要。

快適さにくわえ、車内からの見通しが良いのもクアンタムの特徴!

一度体験したらやめられまへん^^

僕自身がPPF暴露テスト用に使っている車両にもクアンタムを施工済み!

というより、家族全員、代車もすべてクアンタムです。

クアンタムええですぞぉ~~~!!

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困ったときの最後の砦

最近はPPFなどの張り物の投稿ばかりだったので・・・・

今回はちょいと趣向をかえてのお仕事紹介です。

困ったときの最後の砦 とは!? なんじゃらほい???

ハスラーちゃん

買い物袋からアイスクリームがコロりん

アイスクリームの解け汁が・・・・シート表皮を貫通しスポンジまで・・・

シートからこぼれ出た汁は、垂れにタレて鉄板フロアーまで到達。

見てみないとワカラナイねぇ~~~

ムーブくん

ルーフのタバコヤニ除去クリーニング。

自分でやってみようとしたそうですが・・・

これは面倒で手に負えないとあきらめて当店へ

リンサーでたっぷり回収できました^^v

ルーミーちゃんの消化器噴霧事故(>_<)

大丈夫です!ちゃんと取れますから^^v

デイズちゃんの

牛乳1リットル流出事故(汗)

こぼれ出たのは後部座席左座面・・・・・

濡らしたスポンジで押し拭きしたおかげで水分量が増加し・・・

フロアカーペット下の鉄板フロアーまで流れ出し、

運転席アクセルペダル付近まで流出(>_<)

すんげぇ~~~臭いでした(大汗)

カーペット裏側は丸洗い。

リアシートは分解。

シートは剥ぎ剥ぎして丸洗い・・・・

頑張りました^^

タントさんの嘔吐事故(>_<)

被害が大きかったのはシートベルトのみでしたが、

分解してみないとわからないことがいっぱい!!

見えないところにブツがあっちこっちにありました。

出来うる限り完璧を求める のりもの屋!

ばっちり無臭です^^v

助けてください!!! と、手を合わせて拝まれたプリウスくん。

台所シンク用撥水剤をアマゾンで700円で購入し、

スプレーでシュシュッとプリウスの窓ガラス全面へ(なじぇ!?笑)

スプレー後、電話がかかってきて放置時間チクタク・・・・・

気づいたときにはガッツリ固まっていたそうで。

キーパーショップに出向き相談したが・・・手に負えないと・・・・

当店を紹介してくれたそうで・・・・ 拝まれました(笑)

ガラス全面完全復旧バッチリでした^^v

と、まぁ~~~

やっちまったぁ~~~

えらいこっちゃぁ~~~

どないもこないもならへん・・・・

どないしたらええんじゃぁ~~~

うちでは出来ん・・・ 無理です・・・・ と、あっちこっちで断られ、

最後にたどり着くのが のりもの屋。

そんなパターンの案件がほとんどですが。

ホントはね、こういう案件は起こらないのが一番なのですが、

ありとあらゆる案件を処理してきましたが、

そのたび本音ではマジかよぉ~~~と思いつつも(笑)

なんとか皆さんに納得していただける状態までリカバリ-させていただいてます^^v

一番は、「みなさん気をつけてくださいね!!」ですが、

困った時はできるだけ早く、

自分ではなにもせずに直ちにご連絡ください。

できうる限りがんばりますから^^

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